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11月17日,2020年

新的2020 GT-R NISMO改进的空气动力学和轻量级碳零件

2020年日产GT-R NISMO继续全部均衡,具有改进的碳纤维应用,以减少重量,增加下降和增强空气动力学 - 所有这些都提供更快,更令人兴奋的驱动器。从种族验证的涡轮增压器,改进的齿轮箱换档控制,较轻部件和减少整体质量,以升级到制动器,车轮和轮胎,每个组件都有助于日产圈的2.5秒减少’s development track.

2020 GT-R NISMO的改进空气动力学是由于其新的轻质碳纤维部件和新的前挡泥板通风口。碳纤维挡泥板通风口特殊设计翅片,可实现最佳气流,从发动机冷却热空气,并为前轮胎提供卓越的下降,降低阻力系数。

其他新型碳纤维部件包括引擎盖,屋顶,侧窗框和躯干和后扰流板,导致总重量节省10.5公斤。最大的贡献者来自制动转子本身的材料的改变,碳化碳和碳化硅结构,允许在汽车的术语重量方面进行16.3千克下降。

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